在1月26日，2017年除夕的前一天，云度汽車突然火了一把。

云度到底是何方神圣？據了解，云度自2015年12月4日成立以來，尚未向市場推出產品，出席的幾次公開活動，也是以其底盤、電池、新能源構想等理想雛形示人。然而在27號，云度首次公開第一款新能源SUV產品，坐標90后消費市場全力推廣。關于云度到底能不能造出像樣的車，吃瓜群眾滿腹狐疑。

云度新能源于成立，由福汽集團、莆田市國投、自然人、海源機械4方共同出資設立，總投資約20億元。雖然凈資本的投入并沒有互聯網造車和PPT造車企業那么土豪，但云度背后的福汽、莆田市資源卻不可小覷。據云度新能源汽車股份有限公司董事總經理劉心文先生介紹，云度雖然有傳統汽車工程的背景，但卻會以互聯網思維和智能互聯的維度進軍產業圈，重新定義新能源汽車。

我們國家早就制定了新能源汽車推廣的戰略，在2020年要達到500萬輛。而電動車方面，福汽集團也是有相當長的運營經驗。據悉，早在2013年，福汽就將新能源汽車推向B端，旗下的東南汽車100輛底盤快速換電式純電動出租車，已在河南省新鄉市示范運營一年半，累計平穩運行超過900萬公里，這批純電動出租車的特點是采用底盤快速換電技術，變充電為換電池，更換一次電池只需3分鐘，能跑140公里。此種模式雖然運營起來有一定成本，但卻在一定程度上打消了司機對續航里程的后顧之憂。這樣一來，電動車在充電時間上、續航里程上、電池成本等三方面，都有了福汽方面的保障。

而此次云度汽車是否會采用“換電”的模式呢？云度公關負責人表示：“目前產品并無換電的計劃，仍會采用充電樁來實現充電。首款A101產品的續航里程可以達到300KM以上，基本可以滿足消費者的出行需求?！?/span>

據了解，此次云度新能源汽車的項目建設地點為福建省莆田市，項目建設規?？蓪崿F6.5萬輛純電動乘用車產能。項目總投資188552萬元，項目新建沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間、試驗試制車間、動力站房等生產、辦公及輔助設施，新增相關生產工藝設備?？梢哉f，這又是一筆立足長遠的重資產投資。

關于未來規劃，云度表示：“到2020年將有共5款車型投放。云度一直以來都在為產品投入市場準備著。

可以說，以福汽為背書，云度并不是出入茅廬的新手，但在自主品牌崛起突圍、合資品牌向大眾傾斜的當下，云度將面臨的產品門檻、營銷挑戰也十分巨大，作為第十家獲得純電動乘用車生產資質的企業，到底能否“十全十美”下去，仍要看其發展前景，是否真的能“重新定義新能源汽車”。