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                    • 所屬分類:云度新能源汽車

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                    • 發布日期:2019/03/30
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                    • 詳細介紹

                    商務車ESC車身穩定控制系統

                    汽車電子穩定控制系統是車輛新型的主動安全系統,在ABS和TCS功能的進一步擴展,并增加了車輛轉向行駛時橫擺率傳感器、側向加速度傳感器和方向盤轉角傳感器,通過ECU 控制前后、左右車輪的驅動力和制動力,確保車輛行駛的側向穩定性。避免轉向不足或者轉向過度。

                    商務車HAC上坡起步輔助系統

                    車輛在陡峭或光滑坡面上起步時,駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑。為防止此情況發生,上坡起步輔助控制暫時(Z長約3秒)對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。

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                    商務車咨詢

                    擴展資料:

                    常見商用車車型有:皮卡、微卡、輕卡、微客,自缷車、載貨車、牽引車、掛車,專用車。 

                    牽引車和掛車的區別:前面有驅動能力的車頭叫牽引車,后面沒有牽引驅動能力的車叫掛車,掛車是被牽引車拖著走的。

                    牽引車和載貨車的區別:牽引車顧名思義是拉拖車的,通常所說的載貨車應該指的是單體的載貨車,Z大的區別是牽引車的車頭和貨箱是分開的,用一個牽引盤連在一起,載貨車車頭和貨箱是一體的都裝在一個大梁上。

                    半掛和全掛的區別:牽引車和掛車的連接方式有兩種:第一種是掛車的前面一半搭在牽引車后段上面的牽引鞍座上,牽引車后面的橋承受掛車的一部分重量,這就是半掛;第二種是掛車的前端連在牽引車的后端,牽引車只提供向前的拉力,拖著掛車走,但不承受掛車的向下的重量,這就是全掛。

                    本文網址:http://www.karhongtextiles.com/product/570.html

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